2022飞机停运、美国运车运货市场司机短缺，怎麽样影响运车价格？

美国汽车运输业中的司机

在美国的汽车运输行业中，卡车司机扮演了最重要的一环。几乎每个运输组织都离不开卡车和司机，他们将货物从一个仓库运送到另一个仓库并最终到达消费者，使之彼此相连。如果没有这些司机，就无法运送产品，供应链将陷入困境。

根据CNN报导，美国卡车司机严重短缺正导致司机的工资逐渐暴涨。但这并不能解决卡车司机短缺的问题。

美国汽车运输司机的薪水

相信一个职业的供需平衡与薪资待遇有密不可分的关系。在深入为何美国卡车司机人力短缺前，先简单了解美国卡车司机的薪水。美国卡车司机的平均年薪为68,984美元，即每小时35.38美元。

入门级职位起价为每年52,000美元，而大多数有经验的工人每年高达97,500美元。

疫情期间在线订购的大幅增加，导致对送货卡车司机的需求激增。这加剧了那些愿意成为长途卡车司机的人的竞争，迫使这些卡车公司加薪。但这并没有说服足够多的人从事该行业需要填补的长途驾驶工作。

司机的工资增涨不但不能解决卡车司机短缺的问题，工资上涨本身反而还可能正在加速卡车司机的短缺。每个人都想赚更多的钱，加薪机制导致了司机们在公司间做选择，哪里有更常规的路线以及更多的休息就往那去。也就是说，他们正在使用更高的工资来减少驾驶。

为何美国司机人力短缺？

司机短缺的原因各不相同，但年龄限制和学校教育问题居榜首。根据美国联邦法律，禁止21岁以下的司机跨州运输货物，尽管49个州和华盛顿特区允许年轻司机获得商业驾照，以便他们可以驾驶大型卡车。这意味着司机通常要到年龄大才能开始进入该行业。普遍来说，新卡车驾驶学生已经30多岁了，在这之中大多是他们的第二或第三条职业道路了。当然，也有一些州立法将允许18至20岁的司机充分参与该行业，并提出额外的培训和安全技术要求。

另一个障碍是要求司机通过就业前和随机药物筛查。2020年初，联邦政府建立了一个药物测试息交换所，该信息交换所提醒运营商注意未通过药物测试、酒后驾车或记录中其他药物滥用问题的司机。这对司机产生了重大影响。自信息交换所开放以来，超过7万名司机被认为不符合资格，但只有12,000名司机完成了重返工作岗位的过程，约5.4万名司机被禁止驾驶。

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